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【技术】新兴际华财富广场屋面钢架构整体成功提升
发布时间: 2019-05-22

  5月20日,经过各单位12个小时的努力,由建星集团承建的新兴际华财富广场项目屋顶双层钢连廊顺利提升126.9米,与上部结构预装段精准对接完成安装。

  连廊重约200吨,提升高度为126.9米,虽然从高度、提升重量及施工工艺成熟度上来讲难度不大,但因为考虑后期外装饰层施工,钢结构与外饰面在地面一次性拼装到位;同时,为避免饰面在吊装中破坏,吊装时吊点同步性控制、吊装过程中的最大变形控制、以及提升到位后对接精度指标控制,极大增加了难度。



  屋面钢架构图

  为此,施工团队反复模拟、计算,决定将两栋主楼悬挑部分钢结构通过临时加固杆件连成一个整体提升单元后,在屋面设置四吊点进行整体提升。此作业方法在珠海同类施工中尚属首次。

  方案实施中,重点解决如下难点:

  难点1  现场条件复杂,无拼装场地

  因本项目为小型城市综合体,场地狭小且高差大,无法进行大体量钢结构拼装。为此专门设计一套拼装支架,作为拼装场。


  预提升阶段

 难点2  四个独立油缸,同步差±15mm内

  本次提升高度126.9m,采用四个YS-SJ-75液压提升器同时提升,在作业的12个小时里油缸需进行180余次的往复动作。为保证其一致性,本项目在提升器上设置行程传感器,将集群的液压提升器中的任意提升速度和行程位移值设定为标准值,作为同步控制策略中速度和位移的基准。

  其余液压提升器分别以各自的位移量来跟踪对比,根据两点间位移量之差进行动态调整,利用遥感监测和计算机集中控制,保证各吊点在提升过程中始终保持同步,最终控制在±10mm内。

  液压提升设备测试

  难点3  提升中,结构变形不得大于±20mm

  连廊原设计为悬挑构件,为实现整体提升,需将原悬挑结构之间用临时杆件连接,以形成整体提升单元。但这样就改变了原本的受力特点,容易产生未知变形和位移,造成原依附在结构上的幕墙结构变形破坏,甚至导致提升到位后因变形过大而无法与结构连接。

  为此,项目在施工前利用有限元软件对各工况下的位移和变形进行了施工阶段的分析计算,并依据计算结果对吊点、临时提升机位等部位进行加固,保证了最终的安装精度。

  提升过程平稳

  除施工阶段分析外,建星集团还是首个响应国家规范,率先在房建类项目大体积砼中采用限元进行水化热分析的施工单位。

  成功升顶

  本工程中,悬挑部分桁架结构最大安装标高为+126.9m,若采用分件高空散装,不但高空组装、焊接工作量大、现场机械设备很难满足吊装要求,而且所需高空组拼胎架难以搭设,存在很大的安全、质量风险。液压整体提升技术的成功应用,取消了操作平台的搭设,幕墙等后期装饰在可地面施工,不但大大降低了成本,缩短了施工工期,还极大的提高了施工的安全性。

  同时,也为建星集团未来在同类型结构施工方面积累了大量的实践经验。

  信息来源:技术质量中心